ਸਾਉਥੈਮਪਟਨ / ਯੂਰਪ ਲਈ ਯਾਟ ਸ਼ਿਪਿੰਗ

ਤੁਹਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯਾਟ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਦੇ ਹੋ। ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਯਾਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਟ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

The most common and recommended way to transport boats; here the boat is actually towed on a trailer or cradle into the transport vessel and parked on the deck. This option is only available if the yacht can fit through the vessel doors.

ਇਹ ਸੇਵਾ ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਗੁਲੇਲਾਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੇੜੇ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪੰਘੂੜਾ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਪੰਘੂੜੇ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਤੱਕ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਯਾਟ ਮਾਸਟਰ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

This is the most suitable method for larger boats that can be moved by road to the port for loading, and is an attractive solution when roll on/roll off is unavailable. The boat is lifted using a forklift or crane onto the cradle on the flat rack, and is then secured, blocked and braced to the cradle and flat rack on the transport vessel. In this case, recommends shrink wrapping the boat to protect it against damage and debris.

ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਈਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 40 ਉੱਚੇ ਘਣ ਕੰਟੇਨਰ (39'5" ਲੰਬੇ x 7'8" ਚੌੜਾ x 7'8" ਉੱਚੇ) ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ

ਵੱਡੀਆਂ ਸੁਪਰ ਅਤੇ ਮੈਗਾ ਯਾਟਾਂ ਲਈ ਫਲੋਟ ਆਨ/ਫਲੋਟ ਆਫ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੀਲ ਬਲਾਕ ਪੰਘੂੜੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਯਾਟ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਿਰ 'ਫਲੋਟਿੰਗ ਮਰੀਨਾ' ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯਾਟਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਮੋਟਰ ਯਾਟਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਚਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਾਖਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਪਣਾ ਡੌਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡੈੱਕ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਟ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਯਾਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਚਾਂ ਨੂੰ ਯਾਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸਪਰੇਅ-ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਵਸੂਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਵਸੂਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ BIFA ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਨਿਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ.

ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਾਉਥੈਂਪਟਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੰਦਰ ਜਾਓ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਯਾਟ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ।